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三大队多措并举扎实推进校园安保工作
2014-11-19   来源:威海信息港 进入社区

威海市经济技术开发区共有中小学校、幼儿园49所,在校学生及入托学龄前儿童2.3万余人。为保障广大学生的交通安全,今年以来,三大队结合辖区地处城乡结合部、校园分散的实际,从教育培训、校车监管、秩序管理入手,不断强化校园安保工作。

一、加大教育培训覆盖面,增强群体安全意识。针对学生、家长、驾驶员(照管员)、保安员4个不同群体,采取“四个强化”有针对性地开展安全教育。一是强化交通安全启蒙教育。针对儿童专注性差的特点,放弃枯燥乏味的授课内容,通过举办动漫安全知识讲座和实地校车逃生演练等较为直观、容易接受的方式,为他们普及交通安全知识。今年共先后举办该类活动8场次,受教育师生2500人次。同时,充分利用组建的凤林交通安全宣教基地设施全的优势,定期组织学生观摩道路交通模拟展台、开展行路体验、观看校车事故教育片,引导孩子树立“文明乘车、安全行路”意识。截至目前已组织长峰、皇冠等12所学校1800余名师生代表到基地参观学习。二是强化交通习惯养成教育。大队利用学校、幼儿园与家长间常用的沟通渠道,通过短信、微信、QQ向学生家长宣传安全文明行车常识,摒弃交通陋习,让家长们养成自觉遵守交通法规的好习惯,以遵章守法的好行为给孩子做好榜样。三是强化校车驾驶员、照管员的岗前培训。利用开学前、放假前校车易集中的时机,协调教育局先后3次对216名校车驾驶人和随车照管员进行了岗前培训,要求校车驾驶员严格按照规定路线驾驶,在车流量小、相对安全的地点接送学生,严禁超员、严禁在身体状况欠佳或情绪不稳定的情况下开车;要求随车照管员在车辆行进过程中制止小学生和幼儿饮水、进食,停车后检查是否有人遗留车内。四是强化学校保安的交通疏导培训。1017,大队组织辖区18所中小学分管安全的副校长和36名保安到学校路口,实地培训交通指挥手势、规范停车秩序、劝阻交通违法行为、护送学生安全通行、疏导过往人员和车辆等技能,为学生安全通行提供有力保障。

二、监管校车运营,筑牢安全屏障。按照市交安委逐车“见法人、见校车、见台账”的工作要求,今年先后3次联合区教育局对67辆校车全部检查,共排查出非标准校车11辆,全部下发整改通知书,并对14辆存在安全隐患校车进行挂牌督办。截至10811辆非标准校车,1辆按校车外观及安全技术参数标准改造完毕,达到校车标准,5辆已更换为标准校车。在日常监管工作中,重点查看校车审批手续、驾驶人和照管员资质审查情况、校车出车前安全检查记录及行车日志是否健全;早晚接送时段还在校车运行路线上突击检查,严查校车超员、超速、酒后驾驶以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为,并及时将驾驶人、照管员违法行为抄告校方及教育主管部门;对存在超员20%以上、超速50%以上或违法总数3次以上的,下发整改通知书到校车所属学校,督促对相关驾驶员进行离岗培训或调离驾驶岗位。

三、整治校园周边秩序,营造安全校园环境。一是完善校园周边交通设施。对长峰小学、皇冠小学、新苑学校周边的交通环境进行调研,对学校周边4处重要路口、2条重点路段的标志、标线进行重新施划,先后增设禁令标志6块、学生通道标志2处、治理遮挡视线障碍4处;对崮山中学、新苑学校、凤林学校等8所学校的校车停放点进行统一设置,有效防止车辆乱停乱放、交通秩序混乱等问题发生。二是增强学校路口管理力量。安排民警、协警在学生上、下学时段开展“助学岗”交通管理工作,确保学生的交通安全;实地调研各中小学校路口交通状况,采集反映路口交通秩序问题的照片,并根据路口隐患特点,研究针对性解决方案11个,使学校周边交通秩序显著好转。三是主动沟通协调,形成齐抓共管的格局。针对大队警力不足,无法辐射所有学校路口的现状,协调教育主管部门及学校承担起相应责任,运用自身的人力物力,与交警部门齐抓共管,共同维护学校周边的道路交通秩序。

 

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